Trong phân khúc xe tải dưới 2 tấn, sự lựa chọn giữa Tera180 và Tera190SL không chỉ là vấn đề của việc chọn một chiếc xe, mà còn là quyết định về hiệu suất, tính năng, và sự phù hợp với nhu cầu vận chuyển của mỗi cá nhân hay doanh nghiệp. Hai dòng xe này, mặc dù thuộc cùng một hãng sản xuất và có nhiều điểm tương đồng, nhưng lại mang những đặc điểm riêng biệt, từ động cơ đến thiết kế thùng hàng. Vậy hãy cùng Ô tô Tây Đô đi đánh giá so sánh chi tiết giữa Tera180 và Tera190SL, để có thể hiểu rõ hơn về những điểm mạnh và yếu của từng dòng xe này, từ đó có quyết định chính xác nhất cho nhu cầu vận tải của mình.
Đánh giá ngoại thất của xe tải Tera 180 và Tera 190sl
Cảm nhận ban đầu về thiết kế ngoại thất của Teraco 180
Daehan Motors luôn tập trung vào định hình xu hướng thiết kế trong sản xuất và lắp ráp xe tải với các tiêu chuẩn nghiêm ngặt. Mẫu xe Tera180 không nằm ngoài quy luật này khi nó sở hữu một thiết kế hiện đại, mạnh mẽ và độc đáo trong phân khúc của mình.
Phần đầu xe được thiết kế theo nguyên lý hình học khí động học, với sự gọn gàng và các đường cong mềm mại hướng về phía sau. Điều này mang lại sự linh hoạt cho Tera180, giúp xe di chuyển một cách dễ dàng và hiệu quả nhiên liệu cao hơn.
Tera180 còn được trang bị hệ thống đèn pha halogen siêu sáng và đèn sương mù gần cản trước, tăng cường tính an toàn khi di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu như sương mù hoặc mưa.
Đánh giá ngoại thất của Tera 190sl
Xe tải Tera190SL thu hút người nhìn bởi vẻ ngoài độc đáo, với cabin vuông vức mạnh mẽ và mặt ca-lăng được trang trí bằng lớp mạ crôm thẳng đứng lôi cuốn. Cụm đèn pha halogen kích thước lớn và đèn hậu cùng kích thước đặc trưng tạo ra diện mạo sang trọng, tinh tế và cân đối, đồng thời vẫn giữ được sức hút mạnh mẽ. Kích thước lớn của đèn pha và đèn hậu không chỉ cải thiện hiệu suất chiếu sáng mà còn tăng khả năng nhận diện và đảm bảo an toàn khi di chuyển trong điều kiện ánh sáng yếu như ban đêm hoặc khi trời mưa.
Đánh giá nội thất của xe tải Tera 180 và Tera 190sl
Cảm nhận về thiết kế nội thất trên Tera180
Kế thừa những ưu điểm nổi bật từ dòng xe thương mại của Daehan Motors, chiếc xe tải nhẹ dưới 2 tấn Tera180 được thiết kế và trang bị với nhiều tiện ích sang trọng, tiện lợi, không kém phần hiện đại như các dòng xe du lịch.
Khoang cabin được tối ưu hóa không gian cho 02 người ngồi, với khoảng chân rộng rãi, trần xe cao và thông thoáng. Tất cả ghế được bọc nỉ cao cấp, mang lại cảm giác êm ái và dễ vệ sinh. Hệ thống dây đai an toàn 3 điểm được trang bị theo tiêu chuẩn.
Tera180 1.8 tấn sở hữu hệ thống điều hòa 2 chiều tiêu chuẩn, với nút điều khiển được thiết kế trau chuốt, hiển thị rõ ràng và sử dụng dễ dàng. Ngoài ra, xe còn được trang bị cửa kính chỉnh điện một chạm, tiện ích và linh hoạt. Mặt kính gương chiếu hậu có thể chỉnh điện 4 hướng linh hoạt, giúp người lái quan sát và kiểm soát tốt hơn. Tính năng sấy gương là một điểm độc đáo của Tera180 so với các sản phẩm tương tự trong phân khúc.
Điểm nổi bật khác về trang bị là khóa điện điều khiển từ xa, giúp người lái mở và đóng cửa một cách thuận tiện. Vô-lăng 4 chấu được thiết kế gật gù, tiện lợi cho các thao tác xoay trong không gian hẹp. Hệ thống vô-lăng trợ lực điện giúp lái xe nhẹ nhàng và phản ứng chính xác. Hệ thống giải trí với đài radio và cổng kết nối AUX/USB cũng mang lại cảm giác thoải mái và tiện lợi cho người sử dụng.
Đánh giá nội thất của Tera 190sl
Tera 190SL được trang bị màn hình cảm ứng kích thước 7 inch tích hợp trong khoang lái, đồng thời cũng là nơi hiển thị hình ảnh từ camera phía sau, hỗ trợ quá trình lùi xe trở nên dễ dàng và an toàn hơn. Điểm này là điểm đặc biệt nổi bật của sản phẩm của Daehan Motors, khi mà trang bị này thường không phổ biến trong các dòng xe cùng phân khúc và tầm giá. Bên cạnh đó, cửa kính có thể điều chỉnh điện và vô-lăng có thể điều chỉnh đa vị trí, giúp tối ưu hóa sự thoải mái và phù hợp với người lái với mọi thể trạng và chiều dài cánh tay.
Khoang lái được thiết kế thông minh, sang trọng và tiện nghi, với ghế nỉ màu sáng ôm lưng có thể ngả 45 độ, mang lại cảm giác thoải mái tối đa khi di chuyển trên đường. Hệ thống điều hòa không khí tích hợp theo tiêu chuẩn với các khe thông hơi được ốp viền kim loại nổi bật, tạo không gian lái xe thoáng đãng và tiện lợi.
Đánh giá về thùng của xe tải Tera 180 với Tera 190sl
Đánh giá kích thước thùng hàng Teraco 180
Với chiều dài lên đến 3300mm, xe tải nhẹ dưới 2 tấn Tera180 (tải trọng 1.8T) được cam kết là sự lựa chọn lý tưởng cho việc vận chuyển hàng hóa mà không gặp các hạn chế trên mọi tuyến đường từ khu vực nông thôn đến thành thị. Thiết kế linh hoạt của nó cho phép dễ dàng hạ các tấm chắn thùng, giúp quá trình bốc, dỡ và xếp hàng hóa trở nên thuận tiện. Daehan Motors cũng cung cấp nhiều loại thùng đa dạng để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, bao gồm thùng lửng, thùng kín, và thùng bạt.
Đánh giá kích thước thùng hàng Tera190sl
Nếu coi động cơ mạnh mẽ của ISUZU như là một “trái tim,” thì thiết kế thùng dài ấn tượng được xem như là một “linh hồn” của chiếc xe tải Tera 190SL này, điều này đặc biệt quan trọng với khách hàng khi xem xét việc chọn lựa xe tải thùng dài.
Thùng xe Tera190SL được đặc biệt thiết kế để vận chuyển các sản phẩm có kích thước lớn và cồng kềnh như ống nước, ống thép, vật liệu xây dựng, bồn nước, bình năng lượng mặt trời… những sản phẩm mà các dòng xe khác có tải trọng tương đương không thể vận chuyển được do chiều dài thùng ngắn. Kích thước thùng được tối ưu hóa với vật liệu chất lượng cao, tạo ra những thùng hàng vững chắc và bền bỉ, mang lại không gian chở hàng rộng lớn và hiệu suất cao.
=> Về phần so sánh này, chắc chắn rồi, Teraco 190sl chiến thắng tuyệt đối với kích thước thùng hàng dài lên tới 6.3m, trong khi xe tải Tera180 chỉ dài 3,3m.
Đánh giá sức mạnh động cơ xe tải Tera 180 và Tera 190sl
Xe tải Tera 180 sử dụng loại động cơ nào?
Xe tải Tera180 được trang bị khối động cơ diesel có dung tích xy lanh 1.9L, mang lại công suất 68 mã lực tại vòng tua máy 3.200 vòng/phút và momen xoắn cực đại 170 Nm tại 1800 – 2000 vòng/phút, giúp xe vận hành mạnh mẽ và bền bỉ. Sự phối hợp nhịp nhàng giữa động cơ và hộp số sàn MT5 cấp, kết hợp với hệ thống phun dầu điện tử Common Rail, tạo ra khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Điều này giúp “Chiến binh” hoạt động năng suất và êm ái trong suốt thời gian sử dụng.
Đánh giá về sức mạnh động cơ tuyệt vời của Tera190sl
Tera190SL được trang bị khối động cơ từ hãng Isuzu, với loại động cơ diesel 4 xy-lanh dung tích 2.8L. Xe đạt công suất 106 mã lực tại vòng tua máy 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 257 Nm tại 2.000 vòng/phút. Kết hợp với hộp số sàn 05 cấp LC5T28ZB2Q07, hai mẫu xe tải này có khả năng lực kéo tối đa ở vòng tua máy thấp, giúp xe vận hành mượt mà và đảm bảo độ bền bỉ. Sự nhịp nhàng trong hoạt động của động cơ và hộp số giúp Tera190SL có hiệu suất vận hành ổn định và thoải mái.
Đánh giá hệ thống an toàn giữa xe Tera 180 giữa Tera 190sl
Hệ thống an toàn của Tera180
Tera180 được thiết kế để đối phó với nhiều địa hình khác nhau và tải trọng lớn, với khung gầm được Daehan Motors sản xuất theo tiêu chuẩn cao. Khung gầm sử dụng loại thép chuyên dụng có hàm lượng carbon cao và được dập khuôn một lần duy nhất. Hệ thống treo trước và sau của xe là loại lá nhíp 2 tầng, kết hợp với phuộc giảm chấn, giúp xe không chỉ vận hành mượt mà và bền bỉ, mà còn có khả năng chịu tải cao và giảm thiểu hư hại. Do đó, không chỉ giúp giảm chi phí sử dụng, thay thế và bảo dưỡng mà còn tạo điều kiện cho các tài xế yên tâm hơn trong quá trình sử dụng xe.
Hệ thống an toàn của Tera 190sl
Xe tải Teraco 190SL được thiết kế với tỷ số truyền cầu sau là 6.142, nhằm tối đa hóa hiệu suất khi xe đối mặt với đồng bằng địa hình và đồng thời tiết kiệm nhiên liệu một cách hiệu quả, phù hợp với điều kiện đường xá của Việt Nam.
Để giúp xe ổn định vững vàng khi hoạt động cùng sự tối ưu về mặt khả năng vận chuyển hàng hóa,, Tera190SL trang bị hệ thống treo trước/sau phụ thuộc và hệ thống nhíp lá bao gồm 06 lá nhíp trước và 9 lá nhíp sau, cùng với 5 lá nhíp phụ. Chính những thiết kế hiệu quả này, mang lại cho khả năng ổn định của thân xe, đảm bảo sự thoải mái khi vận chuyển hàng hóa, cho dù là khi có tải nặng.
Bên cạnh đó, Tera190SL còn được trang bị hệ thống phanh khí xả, hỗ trợ phanh khi xuống dốc để đảm bảo an toàn và gia tăng tuổi thọ của hệ thống phanh chính. Từ đó, các bác tài có thể tận dụng hiệu quả vận hành của xe và đem tới sự an toàn khi di chuyển trên địa hình đồi núi.
Bảng giá tham khảo so sánh xe tải Tera 180 và Tera 190sl
Giá xe tải Tera 180 mới nhất
Ô Tô Tây Đô xin gửi đến quý khách hàng báo giá xe tải Tera180 tham khảo mới nhất từ nhà máy Daehan Motors, được niêm yết mới nhất trên thị trường tính đến ngày 28/02/2024 như sau:
| ✅ Tera180 Chassis | 314.000.000 VNĐ |
| ✅ Tera 180 thùng lửng | 333.500.000 VNĐ |
| ✅ Tera 180 mui bạt ( nhà máy ) | 340.000.000 VNĐ |
| ✅ Tera180 thùng bạt ( đóng từ thùng lửng ) VTL | 345.000.000 VNĐ |
| ✅ Tera 180 thùng kín ( nhà máy) | 344.000.000 VNĐ |
Bảng báo giá xe trên đã bao gồm thùng + VAT (chưa bao gồm chi phí khác), giá xe có thể thay đổi tăng hoặc giảm tuỳ vào mỗi thời điểm khác nhau
Giá xe Tera 190sl
Bảng giá xe tải Tera190sl được Daehan Motors cập nhật mới nhất ngày 28/02/2024, chi tiết như sau:
| ✅ Tera190sl Chassis | 469.000.000 VNĐ |
| ✅ Tera 190SL thùng lửng | 504.000.000 VNĐ |
| ✅ Tera 190SL thùng mui bạt | 519.000.000 VNĐ |
| ✅ Tera 190SL thùng kín | 521.000.000 VNĐ |
Mức giá xe trên đã bao gồm thùng + VAT (chưa bao gồm chi phí khác), giá có thể thay đổi tăng hoặc giảm tuỳ vào thời điểm và tình hình kinh tế chung.
Thông số kỹ thuật chi tiết của Tera 180
| Tera180 | |||||
| Kích thước và trọng lượng (Cabin – chassis) |
Tổng thể | Chiều dài | mm | 5.030 | |
| Chiều rộng | mm | 1.630 | |||
| Chiều cao | mm | 1.990 | |||
| Chiều dài cơ sở | mm | 2.600 | |||
| Vệt bánh xe | Trước | mm | 1.360 | ||
| Sau | mm | 1.180 | |||
| Khoảng sáng gầm xe | mm | 180 | |||
| Trọng lượng bản thân | Kg | 1.420 | |||
| Trọng lượng toàn bộ | Kg | 3.600 | |||
| Động cơ | Bán kính quay vòng tối thiểu | m | 5.8 | ||
| Kiểu động cơ | TCI | 4A1-68C43 | |||
| Loại động cơ | Diesel, 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng chất lỏng | ||||
| Dung tích xy-lanh | CC | 1.809 | |||
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro | IV | |||
| Đường kính & hành trình pít-tông | mm | 80 x 90 | |||
| Tỷ số sức nén | 17.5 : 01 | ||||
| Công suất cực đại | Ps/rpm | 68 / 3.200 | |||
| Mô-men xoắn cực đại | Nm/rpm | 170/1.800～2.200 | |||
| Dung lượng thùng nhiên liệu | L | 45 | |||
| Hộp số | Tốc độ tối đa | Km/h | 100 | ||
| Loại hộp số | MT78 | ||||
| Kiểu hộp số | Cơ khí, 5 số tiến, 1 số lùi | ||||
| Tỷ số truyền hộp số | Số 1: 4.746, Số 2: 2.591, Số 3:1.501, Số 4: 1.000, Số 5:0.770, Số lùi: 4.301 |
||||
| Khung gầm | Tỷ số truyền cuối | 4.875 | |||
| Hệ thống treo | Trước | Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực | |||
| Sau | Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực | ||||
| Hệ thống phanh | Phanh chính | Thuỷ lực, trợ lực chân không | |||
| Trước/ sau | Tang trống /Tang trống | ||||
| Lốp xe | Trước | 6.00-13LT 8PR | |||
| Sau | 6.00-13LT 8PR ( Lốp đôi) | ||||
| Lốp xe dự phòng | 1 | ||||
| Trang bị tiêu chuẩn | Ngoại thất | Gương chiếu hậu | Mặt gương chỉnh điện/ Có sấy gương | ||
| Đèn chiếu sáng phía trước | Halogen | ||||
| Cửa sổ | Cửa sổ chỉnh điện | ||||
| Cửa sổ trời | Có | ||||
| Nội thất | Số chỗ ngồi | Người | 2 | ||
| Loại vô lăng | Vô lăng gật gù | ||||
| Điều hòa cabin | Trang bị tiêu chuẩn theo xe | ||||
| Hệ thống giải trí | MP3, AM/FM, Bluetooth | ||||
| Khóa cửa | Khóa trung tâm | ||||
| Chìa khóa | Điều khiển từ xa | ||||
| Lưng ghế | Điều chỉnh 2 hướng | ||||
| Chất liệu ghế ngồi | Nỉ cao cấp | ||||
| Chức năng an toàn | Đèn sương mù trước | Có | |||
| Hệ thống lái | Trợ lực điện | ||||
Thông số kỹ thuật chi tiết của Tera 190sl
| KT Tổng Thể: DxRxC | 7890 x 2050 x 2985 |
| KT lọt lòng | 6200 x 1980 x 1850 |
| Chiều dài cơ sở | 4500 |
| Vệt bánh xe trước/sau | 1655 / 1585 |
| Khoảng sáng gầm(mm) | 210 |
| Bán kính quay(m) | 9,1 |
| Khối lượng toàn bộ | 4990 |
| Khối lượng bản thân | 2920 |
| Khối lượng cho phép chở | 1990 |
| Thể tích bình dầu | 120 Lít |
| Tốc độ tối đa | 83 |
| Số chỗ ngồi | 3 |
| Nhãn hiệu động cơ | JX ISUZU – JE493ZLQ4 |
| Kiểu động cơ | Diesel 4 kỳ 4 xy lanh thẳng hàng, Euro 4 |
| Dung tích xy-lanh | 2.771 |
| Công suất cực đại | 106ps/3.400 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 257N.m/2000rpm |
| Tỷ số nén | 17,2 : 1 |
