Tera 345SL Plus và TMT Captain C750SL là hai mẫu xe tải 3 tấn rưỡi thùng dài 6,3 m nổi bật trên thị trường, được nhiều khách hàng lựa chọn nhờ khả năng chở hàng vượt trội và hiệu quả khai thác cao. Mỗi mẫu xe đều có những lợi thế riêng về thiết kế, trang bị, động cơ và giá bán. Bài viết dưới đây sẽ so sánh chi tiết hai dòng xe để giúp bạn lựa chọn phương án phù hợp nhất với nhu cầu vận tải của mình.
Đánh giá về ngoại thất của xe tải Tera345sl Plus với TMT Captain C750SL
Thiết Kế Ngoại Thất Tera345SL Plus Có Đáng Chú Ý Không?
Xe Tera 345SL Plus sở hữu thiết kế cabin đầu vuông khỏe khoắn, mang phong cách hiện đại và tạo cảm giác vững chắc ngay từ cái nhìn đầu tiên. Phần đầu xe được tạo điểm nhấn bằng lưới tản nhiệt kết hợp ca-lăng mạ crôm dạng đứng, các đường nét thiết kế dứt khoát giúp tổng thể ngoại thất trở nên cứng cáp nhưng vẫn hài hòa.
Hệ thống chiếu sáng phía trước sử dụng cụm đèn Halogen cỡ lớn kết hợp dải LED 6 bóng, tích hợp đầy đủ các chức năng chiếu gần, chiếu xa và đèn sương mù. Trang bị này giúp cải thiện khả năng quan sát, đặc biệt khi xe vận hành vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Kính chắn gió được thiết kế với diện tích lớn, mở rộng tầm nhìn phía trước và hỗ trợ người lái quan sát tốt hơn trong quá trình di chuyển. Hệ thống gương chiếu hậu kích thước lớn kết hợp gương phẳng và gương cầu lồi giúp tăng góc quan sát, giảm điểm mù và nâng cao mức độ an toàn khi chuyển làn, quay đầu hoặc lùi xe.
Một điểm đáng chú ý khác là cabin có khả năng lật với góc mở tối đa 45 độ, tạo điều kiện thuận lợi cho việc kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa động cơ. Xe có kích thước tổng thể 8.020 x 2.120 x 2.330 mm. Bên cạnh đó, thùng hàng sở hữu chiều dài lọt lòng lên đến 6,3 m cùng kích thước 6.300 x 2.000 x 2.000 mm, thuộc nhóm lớn nhất trong phân khúc. Tera 345SL Plus cũng được cung cấp với ba phiên bản thùng gồm thùng kín, thùng mui bạt và thùng lửng, đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển của cá nhân và doanh nghiệp.
Thiết kế ngoại quan của TMT Captain C750SL có ấn tượng không?
TMT Captain C750SL có kích thước tổng thể đạt 8.115 x 2.365 x 3.560 mm. Xe được thiết kế với cabin dạng vuông, không chỉ tạo không gian rộng rãi cho người ngồi bên trong mà còn cải thiện đáng kể tầm quan sát của tài xế trong quá trình vận hành.
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt dạng thanh ngang kết hợp hai tông màu đen và trắng hài hòa. Chính giữa là logo Đông Phong được đặt nổi bật, hai bên lần lượt là dòng chữ TMT và Captain, góp phần tạo nên dấu ấn nhận diện đặc trưng cho mẫu xe. Cụm đèn chiếu sáng phía trước sử dụng thiết kế hai tầng, trong đó đèn pha được bố trí ở vị trí thấp, kết hợp dải đèn LED định vị ban ngày phía trên, giúp nâng cao khả năng nhận diện của xe khi lưu thông.
Cản trước được chế tạo theo dạng liền khối với kết cấu cứng cáp, tích hợp các hốc hút gió cùng hệ thống đèn phụ được sắp xếp cân đối, đáp ứng tốt nhu cầu vận hành trong nhiều điều kiện khai thác khác nhau. Bên cạnh đó, kính chắn gió có kích thước lớn, mở rộng góc quan sát phía trước, giúp người lái dễ dàng theo dõi tình hình giao thông khi di chuyển trong khu vực đô thị cũng như trên các cung đường dài.
Xe còn được trang bị hệ thống gương chiếu hậu kép kích thước lớn, lắp trên tay đỡ chắc chắn và bố trí tách biệt khỏi cabin. Thiết kế này giúp mở rộng phạm vi quan sát, giảm thiểu điểm mù trong các tình huống chuyển làn, quay đầu hoặc lùi xe. Ngoài ra, phía trên kính chắn gió còn có gương cầu lồi hỗ trợ quan sát khu vực trước đầu xe. Đây là trang bị thường xuất hiện trên các dòng xe tải hạng trung, góp phần nâng cao mức độ an toàn khi xe di chuyển ở tốc độ thấp hoặc hoạt động trong khu vực bốc xếp hàng hóa.
Đánh giá về nội thất của xe tải Tera345sl Plus với TMT Captain C750SL
Cabin Xe Tải Tera345SL Plus Mang Đến Trải Nghiệm Gì Cho Tài Xế?
Khoang nội thất của Tera 345SL Plus được thiết kế theo phong cách hiện đại, lấy cảm hứng từ xe du lịch nhằm mang đến sự tiện nghi và thoải mái cho người sử dụng. Cabin có không gian rộng rãi với 3 chỗ ngồi, toàn bộ ghế được bọc da cao cấp. Ghế ngồi được thiết kế ôm sát lưng và có khả năng ngả tới 45 độ, giúp giảm áp lực cho người lái trong những chuyến đi dài hoặc khi phải vận hành liên tục.
Một trong những điểm nổi bật của Tera 345SL Plus là màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch tích hợp camera lùi, hỗ trợ quan sát phía sau rõ nét và tăng tính an toàn khi lùi hoặc đỗ xe. Hệ thống giải trí còn hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây và Autolink, giúp người dùng dễ dàng sử dụng bản đồ, nghe nhạc và thực hiện các thao tác giải trí ngay trên màn hình trung tâm.
Xe được trang bị vô-lăng 3 chấu có thể điều chỉnh linh hoạt, giúp tài xế dễ dàng lựa chọn tư thế lái phù hợp. Bảng táp-lô sử dụng các chi tiết ốp màu bạc tạo điểm nhấn hiện đại, kết hợp với cụm đồng hồ điện tử hiển thị đầy đủ và trực quan các thông số vận hành, giúp người lái theo dõi tình trạng xe một cách thuận tiện.
Bên cạnh đó, Tera 345SL Plus còn sở hữu nhiều tiện ích đáng chú ý như hệ thống điều hòa hai chiều với 4 cửa gió, nhiều hộc chứa đồ, cổng sạc và remote điều khiển từ xa, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hằng ngày. Hệ thống cửa kính chỉnh điện tích hợp chức năng lên xuống một chạm cũng góp phần nâng cao sự tiện lợi và mang đến trải nghiệm sử dụng tương đồng với nhiều mẫu xe du lịch hiện nay.
Nội thất khoang cabin của xe tải TMT Captain C750SL được trang bị những gì?
Nội thất TMT Captain C750SL được phát triển theo tiêu chí thực dụng, hiện đại và mang lại sự thoải mái cho người sử dụng, đặc biệt là tài xế trong quá trình vận hành. Cabin được bố trí 3 chỗ ngồi rộng rãi, ghế có thiết kế ôm lưng tốt, giúp giảm cảm giác mệt mỏi khi phải di chuyển trong thời gian dài. Hàng ghế liền khối tạo không gian thông thoáng, đồng thời giúp việc di chuyển bên trong cabin trở nên thuận tiện hơn.
Xe sử dụng vô lăng 4 chấu với thiết kế cầm nắm chắc chắn, tích hợp các phím chức năng như đàm thoại rảnh tay và Cruise Control, hỗ trợ người lái điều khiển xe an toàn, giảm áp lực khi vận hành trên những hành trình dài. Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ hiển thị trực quan, cung cấp đầy đủ các thông số vận hành để tài xế dễ dàng theo dõi trong suốt quá trình di chuyển.
Hệ thống cửa kính chỉnh điện giúp thao tác đóng mở nhanh chóng và thuận tiện. Bảng táp-lô được thiết kế gọn gàng, các nút điều khiển bố trí khoa học, nằm trong tầm với của người lái. Cần số sàn được đặt ở vị trí hợp lý, mang lại cảm giác sang số nhẹ nhàng và chính xác.
Bên cạnh đó, cabin còn được trang bị kính chắn gió kích thước lớn, mở rộng tầm nhìn phía trước. Kết hợp với hệ thống gương chiếu hậu cỡ lớn, xe giúp giảm thiểu điểm mù và nâng cao khả năng quan sát, góp phần tăng mức độ an toàn khi vận hành trong khu vực đô thị cũng như trên các tuyến đường dài.
Đánh giá về thùng của xe tải Tera345sl Plus với TMT Captain C750SL
Những Điểm Nổi Bật Trong Thiết Kế Thùng Hàng Tera345SL Plus
Tera 345SL Plus khi được đóng thùng tại Teraco Tây Đô luôn được hoàn thiện theo quy trình đạt tiêu chuẩn chất lượng cao, chú trọng đến độ bền kết cấu, tính ổn định và khả năng khai thác lâu dài. Ngoài các mẫu thùng tiêu chuẩn do Daehan Motors cung cấp, khách hàng còn có thể lựa chọn dịch vụ thiết kế và đóng thùng theo yêu cầu tại Teraco Tây Đô nhằm đáp ứng đặc thù của từng loại hàng hóa cũng như nhu cầu vận chuyển thực tế.
Xe có kích thước tổng thể 8.020 x 2.120 x 2.330 mm. Điểm nổi bật là thùng hàng sở hữu kích thước lọt lòng 6.300 x 2.000 x 2.000 mm, thuộc nhóm có chiều dài lớn trong phân khúc xe tải 3,5 tấn. Với không gian chứa hàng rộng rãi, Tera 345SL Plus đáp ứng hiệu quả nhu cầu vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, hàng pallet hoặc các mặt hàng có khối lượng lớn.
Để phù hợp với nhiều lĩnh vực vận tải khác nhau, xe được cung cấp ba lựa chọn thùng gồm thùng kín, thùng mui bạt và thùng lửng. Sự đa dạng này mang tới cho các bác tài nhiều lựa chọn cấu hình phù hợp với loại hàng hóa cần chuyên chở, đồng thời tối ưu hiệu quả khai thác và nâng cao giá trị sử dụng trong quá trình vận hành.
Về thiết kế thùng đóng hàng của Xe tải 3t5 TMT Captain C750SL ra sao?
Xe tải 3,5 tấn TMT Captain C750SL là một trong những mẫu xe được nhiều khách hàng lựa chọn trong phân khúc nhờ khả năng chuyên chở hàng hóa hiệu quả, đặc biệt với những mặt hàng có kích thước lớn hoặc cồng kềnh.
Điểm nổi bật của TMT Captain C750SL E5 nằm ở thiết kế thùng hàng dài khoảng 6,2–6,3 mét, thuộc nhóm lớn nhất trong cùng phân khúc. Thùng xe có kích thước 6.200 x 2.200 x 2.180 mm, cho thể tích khoảng 32,05 m³, đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng pallet, hàng bách hóa, hàng cồng kềnh hoặc các loại hàng hóa nhẹ nhưng chiếm nhiều diện tích.
Sàn thùng được thiết kế phẳng và có kết cấu chắc chắn, tạo thuận lợi cho việc bốc dỡ, sắp xếp hàng hóa cũng như hạn chế tình trạng xê dịch trong quá trình vận chuyển. Với chiều cao thùng 2,18 m, xe cho phép xếp hàng nhiều tầng nhằm tận dụng tối đa không gian chứa. Đồng thời, chiều dài thùng 6,2 m giúp vận chuyển các loại hàng hóa có kích thước dài mà không cần chia nhỏ hoặc ghép nhiều chuyến. Đây cũng là một trong những yếu tố giúp TMT Captain C750SL được đánh giá cao về hiệu quả khai thác và khả năng tối ưu chi phí vận tải.
=> Khi đặt lên bàn cân với các đối thủ cùng phân khúc, có thể thấy kích thước thùng hàng của Tera 345SL Plus gần như tương đương với TMT Captain C750SL khi đều sở hữu chiều dài lọt lòng khoảng 6,3 mét. Nhờ lợi thế này, cả hai mẫu xe đều mang đến không gian chứa hàng rộng rãi, phù hợp với các doanh nghiệp và hộ kinh doanh thường xuyên vận chuyển khối lượng hàng lớn hoặc hàng hóa yêu cầu thể tích thùng cao.
Đánh giá về sức mạnh động cơ xe tải Tera345sl Plus với TMT Captain C750SL
Đánh Giá Khả Năng Vận Hành Của Động Cơ Tera345SL Plus
Xe tải Teraco Tera 345SL Plus được sử dụng động cơ Isuzu đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ, ổn định và tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ có dung tích 2.771 cm³, sản sinh công suất cực đại 116 mã lực tại 3.200 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 285 Nm ở 2.000 vòng/phút, đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau.
Kết hợp với khối động cơ là hộp số sàn 5 cấp mã LC5T28ZB2Q07 gồm 5 số tiến và 1 số lùi. Hệ truyền động được tối ưu giúp quá trình sang số diễn ra nhẹ nhàng, chính xác, mang lại khả năng tăng tốc linh hoạt và vận hành ổn định trong cả điều kiện đường đô thị lẫn đường trường. Bên cạnh đó, xe có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 10–12 lít/100 km, góp phần giảm đáng kể chi phí khai thác trong quá trình sử dụng.
Động cơ còn được trang bị hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail áp suất cao của BOSCH, giúp kiểm soát lượng nhiên liệu phun chính xác hơn, nâng cao hiệu suất đốt cháy và tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đồng thời, công nghệ này cũng góp phần giảm lượng khí thải, giúp xe đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường hiện hành và duy trì khả năng vận hành bền bỉ, êm ái trong thời gian dài.
Động cơ được sử dụng trên TMT Captain C750SL là loại động cơ gì?
TMT Captain C750SL được trang bị động cơ Yuchai Y-SERIES GEN 4 (YCY30150-5), mang đến cấu hình mạnh mẽ và nổi bật trong phân khúc xe tải 3,5 tấn thùng dài 6,2 m. Động cơ có dung tích 2.970 cm³, sản sinh công suất tối đa 110 kW tại 2.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 440 N.m trong dải vòng tua từ 1.400–2.200 vòng/phút. Nhờ mô-men xoắn đạt ở tua máy thấp, xe có khả năng tăng tốc tốt, duy trì lực kéo ổn định khi chở đủ tải hoặc vận hành trên các cung đường đèo dốc, đồng thời giảm số lần phải về số, giúp tài xế điều khiển xe nhẹ nhàng hơn và nâng cao hiệu quả khai thác.
Đi cùng khối động cơ là hộp số FAST-EATON 2 tầng với 8 số tiến và 2 số lùi – dòng hộp số được sử dụng rộng rãi trên nhiều mẫu xe tải trung và tải nặng nhờ khả năng vận hành ổn định và độ bền cao. Việc TMT Motors và Đông Phong trang bị hộp số này trên một mẫu xe tải 3,5 tấn thùng dài 6,2 m tạo nên lợi thế đáng kể về khả năng vận hành. Hệ truyền động giúp tăng lực kéo khi leo dốc, vượt đèo, đồng thời hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các hộp số 6 cấp thông thường. Bên cạnh đó, quá trình sang số diễn ra mượt mà, hạn chế rung giật ngay cả khi xe chở đủ tải, phù hợp với nhu cầu khai thác liên tục trên các tuyến đường dài.
Yuchai hiện là một trong những nhà sản xuất động cơ hàng đầu Trung Quốc với hơn 12 triệu động cơ được tiêu thụ tính đến năm 2025, khẳng định uy tín về quy mô sản xuất, chất lượng và công nghệ. So với các thế hệ động cơ Yuchai GEN 3 như YC4A, YC4E hay YC6J vốn nổi tiếng tại thị trường Việt Nam nhờ độ bền và khả năng vận hành mạnh mẽ, dòng Y-SERIES GEN 4 là bước phát triển mới khi giảm dung tích xuống còn gần 3.0 lít nhưng vẫn duy trì công suất và mô-men xoắn ấn tượng. Thiết kế này giúp tối ưu hiệu suất, giảm tiêu hao nhiên liệu và hạ thấp chi phí vận hành trong quá trình sử dụng.
Sự kết hợp giữa động cơ Yuchai Y-SERIES GEN 4 và hộp số FAST-EATON tạo nên hệ truyền động có sức mạnh, độ bền và hiệu quả khai thác cao. Đây được xem là một trong những cấu hình nổi bật trong phân khúc xe tải 3,5 tấn thùng dài 6,2 m, góp phần nâng cao khả năng vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và đáp ứng tốt nhu cầu vận tải hàng hóa với cường độ cao.
Đánh giá về hệ thống an toàn giữa xe Tera345sl Plus với TMT Captain C750SL
Tera345SL Plus Mang Đến Sự An Tâm Với Những Trang Bị Gì?
Tera 345SL Plus sở hữu kết cấu khung cabin được chế tạo từ thép cường độ cao, kết hợp công nghệ sơn nhúng tĩnh điện ED toàn phần nhằm tăng khả năng chống ăn mòn và hạn chế oxy hóa trong quá trình sử dụng. Nhờ đó, cabin duy trì được độ cứng vững và độ bền cao, đáp ứng tốt nhu cầu khai thác lâu dài trong nhiều điều kiện môi trường khác nhau.
Phần khung chassis cũng được gia công chắc chắn với lớp phủ chống gỉ, giúp tăng khả năng chịu lực và đảm bảo độ ổn định khi xe thường xuyên vận chuyển hàng hóa nặng. Thiết kế này góp phần nâng cao độ bền tổng thể của xe cũng như duy trì hiệu suất vận hành trong thời gian dài.
Xe được trang bị hệ thống khung gầm hai lớp thép dày 5 mm, tạo nền tảng vững chắc cho toàn bộ kết cấu và tăng khả năng chịu tải. Hệ thống phanh sử dụng trợ lực hai dòng kết hợp phanh khí xả, giúp nâng cao hiệu quả hãm tốc, tăng tính an toàn khi đổ đèo hoặc vận hành trên những cung đường có tải trọng lớn, đồng thời giảm nguy cơ mất phanh trong quá trình sử dụng.
Bên cạnh đó, hệ thống treo được tinh chỉnh nhằm cải thiện độ ổn định và khả năng hấp thụ dao động, mang đến cảm giác vận hành êm ái hơn trên nhiều dạng địa hình, từ đường bằng đến các tuyến đường gồ ghề hoặc điều kiện khai thác khắc nghiệt.
Hệ thống an toàn được thiết kế ra sao ở xe TMT Captain C750SL?
Khung gầm của TMT Captain C750SL được thiết kế theo hướng bền bỉ và chắc chắn, đáp ứng tốt nhu cầu khai thác lâu dài trong lĩnh vực vận tải. Xe sử dụng khung chassis dạng thang chế tạo từ thép chịu lực có độ cứng cao, giúp tăng khả năng chịu tải, hạn chế biến dạng khi thường xuyên vận chuyển hàng hóa nặng hoặc di chuyển trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau.
Hệ thống treo sử dụng nhíp lá nhiều tầng, mang lại khả năng chịu tải tốt, đồng thời duy trì sự ổn định cho xe khi vận hành. Kết hợp với bộ lốp chuyên dụng kích thước 8.25–16 và cầu sau cỡ lớn có khả năng chịu tải cao, TMT Captain C750SL đảm bảo độ bám đường, tăng tính ổn định và đáp ứng hiệu quả nhu cầu khai thác với cường độ lớn.
Về trang bị an toàn, TMT Captain C750SL sở hữu nhiều tính năng đáng chú ý trong phân khúc xe tải 3,5 tấn. Xe được trang bị hệ thống phanh hơi khí nén hai dòng, mang lại lực phanh mạnh và ổn định trong nhiều điều kiện vận hành. Bên cạnh đó, hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp tăng khả năng kiểm soát khi phanh gấp, hạn chế hiện tượng khóa bánh và nâng cao độ an toàn.
Ngoài ra, xe còn tích hợp Cruise Control (ga tự động), hỗ trợ tài xế duy trì tốc độ ổn định khi di chuyển trên các tuyến đường dài, góp phần giảm mệt mỏi trong quá trình lái xe. Cảm biến lùi cũng được trang bị nhằm hỗ trợ quan sát phía sau, giúp việc lùi xe và thao tác trong kho bãi hoặc khu vực chật hẹp trở nên an toàn và thuận tiện hơn.
Đánh giá về giá xe tải Tera345sl Plus với TMT Captain C750SL
Giá Xe Tải Tera345SL Plus 3.5 Tấn Mới Nhất Tại Đại Lý
Theo bảng giá mới nhất do Daehan Motors công bố, Tera 345SL Plus được phân phối với các mức giá tham khảo như sau:
- Tera 345SL Plus phiên bản chassis: Liên hệ
- Tera 345SL Plus thùng lửng: Liên hệ
- Tera 345SL Plus thùng kín: Liên hệ
- Tera 345SL Plus thùng mui bạt: Liên hệ
Các mức giá trên đã bao gồm thuế VAT nhưng chưa bao gồm các khoản chi phí phát sinh như lệ phí trước bạ, phí đăng ký, đăng kiểm, bảo hiểm và các chi phí liên quan khác (nếu có). Giá bán thực tế cũng có thể thay đổi theo từng thời điểm, chính sách bán hàng hoặc chương trình ưu đãi của đại lý.
Để nhận báo giá chính xác nhất, cập nhật các chương trình khuyến mại mới nhất cũng như được tư vấn chi tiết về từng phiên bản Tera 345SL Plus, khách hàng nên liên hệ trực tiếp hotline 0983.99.55.96 của Ô tô Tây Đô để được hỗ trợ nhanh chóng.
Cập nhanh nhanh giá xe tải 3.5 tấn TMT Captain C750SL mới nhất 2026
Giá bán xe tải TMT Captain C750SL 3,5 tấn hiện phụ thuộc vào từng phiên bản thùng và cấu hình thực tế. Mức giá tham khảo mới nhất như sau:
| Phiên bản | Giá bán |
| Thùng lửng | Liên hệ |
| Thùng mui bạt | Liên hệ |
| Thùng kín | Liên hệ |
| Thùng chở gia cầm | Liên hệ |
| Thùng đông lạnh | Liên hệ |
Lưu ý, mức giá trên chỉ mang tính tham khảo và có thể thay đổi theo từng thời điểm, loại thùng, trang bị đi kèm cũng như chính sách bán hàng của đại lý. Để nhận báo giá chính xác nhất cùng các chương trình ưu đãi hiện hành, khách hàng nên liên hệ trực tiếp đại lý TMT hoặc hotline bán hàng để được tư vấn chi tiết.
Thông số kỹ thuật chi tiết của Tera345sl Plus
| Model | Xe tải Tera 345SL Plus | |
| Kích thước | mm | |
| Chiều dài tổng thể | 8.020 | mm |
| Chiều rộng tổng thể | 2.120 | mm |
| Chiều cao tổng thể | 2.330 | mm |
| Chiều dài cơ sở | 4.500 | mm |
| Vệt bánh xe trước/sau | 1.675 / 1.590 | mm |
| Trọng lượng | kg | |
| Trọng lượng bản thân | 2.400 | kg |
| Trọng lượng toàn bộ | 7.200 | kg |
| Động cơ | ||
| Kiểu động cơ | Isuzu – JE493ZLQ5 | |
| Loại động cơ | Diesel 4 kỳ, 4 xy-lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng chất lỏng | |
| Dung tích xy-lanh | 2,771 | cc |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro5 | |
| Kích thước piston & hành trình | 93 x 102 | mm |
| Công suất cực đại | 116 / 3.200 | PS/rpm |
| Mô-men xoắn cực đại | 285 / 2.000 | Nm/rpm |
| Loại nhiên liệu | Diesel | |
| Dung tích thùng nhiên liệu | 120 | lít |
| Khung gầm | ||
| Hệ thống treo trước/sau | Phụ thuộc, nhíp lá / giảm chấn thủy lực | |
| Phanh chính | Thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không | |
| Phanh phụ | Phanh khí xả | |
| Phanh trước/ sau | Tang trống – Tang trống | |
| Lốp xe trước / sau | 7.00 / 16 – 7.00 / 16 | |
| Lốp dự phòng | 01 lốp | |
| Trang bị | ||
| Đèn chiếu sáng phía trước | Halogen Projector | |
| Đèn định vị ban ngày DRL | LED/Thiết kế dang C Shape | |
| Đèn sương mù | Có | |
| Cản hông và phía sau | Có | |
| Vè chắn bùn | Có | |
| Vô-lăng | 3 chấu, điều chỉnh gật gù | |
| Cửa sổ chỉnh điện | Có | |
| Ghế ngồi | Da, có dây an toàn ghế lái và ghế phụ | |
| Ghế lái điều chỉnh | Có | |
| Điều hòa cabin | Có, 2 chiều nóng/lạnh | |
| Màn hình cảm ứng | Kết nối Apple Carplay không dây, Autolink & tích hợp camera lùi. |
Thông số chi tiết xe tải 3.5 tấn TMT Captain C750SL
| Hạng mục | Thông số kỹ thuật |
| Loại phương tiện | Ô tô tải có mui |
| Thương hiệu | TMT |
| Phân khúc | Xe tải 3.5 tấn |
| Tên thương mại | CAPTAIN C750SL |
| Khối lượng bản thân | 3.940 kg |
| Phân bố khối lượng bản thân (trước/sau) | 1.815 / 2.125 kg |
| Số chỗ ngồi | 3 chỗ ( bao gồm cả người lái) |
| Khối lượng chuyên chở cho phép | 3.365 kg |
| Khối lượng toàn bộ cho phép | 7.500 kg |
| Phân bố khối lượng toàn bộ (trước/sau) | 2.500 / 5.000 kg |
| Số trục | 02 trục |
| Công thức bánh xe | 4 x 2 |
| Khoảng cách trục | 4.400 mm |
| Kích thước bao ngoài (DxRxC) | 8.115 x 2.365 x 3.560 mm |
| Kích thước thùng hàng (DxRxC) | 6.200 x 2.200 x 2.180 mm |
| Vết bánh xe trước / sau | 1.740 / 1.800 mm |
| Kiểu động cơ | YCY 30150-50, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
| Công suất lớn nhất | 110 kW / 2.800 vòng/phút |
| Dung tích xi lanh | 2.970 cm³ |
| Loại nhiên liệu | Diesel |
| Hộp số | FAST EATON 2 tầng với 8 số tiến + 2 số lùi, |
| Hệ thống lái | Trục vít – ê cu bi, có trợ lực |
| Hệ thống phanh chính | Tang trống, dẫn động khí nén |
| Hệ thống phanh đỗ | Tang trống, bánh xe trục 2, khí nén + lò xo tích năng tại bầu phanh Tác động lên trục sau |
| Lốp xe | 8.25-16 |
| Hệ thống an toàn | Phanh hơi khí nén 2 buồng
Phanh ABS Cruise Control Cảm biến lùi |
